物流業界への転職を考えるとき、多くの方が真っ先にイメージするのは「トラックドライバー」ではないでしょうか。確かにドライバーは物流の主役のひとつですが、業界には運転以外で活躍できる仕事が数多くあります。荷物を倉庫で仕分ける作業員、フォークリフトで荷物を動かすオペレーター、ドライバーの安全運行を管理する運行管理者、書類や伝票を扱う物流事務など、それぞれ役割も求められるスキルも違います。「運転は自信がない」「大型免許の取得は時間も費用もかかる」「人と話す仕事より黙々と作業したい」「逆にコミュニケーションを活かしたい」。こうした希望に合わせて選べるのが、ドライバー以外の物流職種の強みです。本記事では、未経験から目指せる代表的な4つの職種について、仕事内容・必要な資格・向いている人の特徴・滋賀県の求人事情まで整理してご紹介します。自分に合った入り口を見つけるための参考にしてみてください。

ドライバー以外の物流職種で、もっとも未経験者の入り口になりやすいのが倉庫作業です。物流センター内で荷物を扱う仕事の総称で、主な業務は以下のように分かれます。・ピッキング:出荷指示書(ピッキングリスト)に従って、棚から商品を集める作業
・仕分け:行き先や顧客別に荷物を分類する作業
・検品:数量・品番・破損の有無を確認する作業
・梱包:商品を段ボール箱などに詰め、ラベルを貼る作業
・入出庫:トラックから荷下ろしし、所定の場所に保管する作業特別な資格は基本的に必要なく、学歴・経験も問われない求人が多いのが特徴です。シフトの自由度が高く、未経験者向けの研修が用意されている職場も多いため、「物流業界に飛び込んでみたい」という方の第一歩として選びやすい職種といえます。一方で、立ち仕事が中心で身体的な負担もあるため、体力面の見極めは大切です。ハンディターミナル(バーコードスキャナー)を使った作業や、温度管理が必要な冷蔵・冷凍倉庫など、現場ごとに環境は大きく異なります。応募前に職場見学を申し込んで雰囲気を確かめると、ミスマッチを防ぎやすくなります。向いているのは、コツコツとした作業が苦にならない方、正確さを大事にできる方、自分のペースで仕事を進めたい方です。滋賀県内では大津・草津・栗東・湖南・東近江など物流センターが集積するエリアを中心に、倉庫作業の求人が安定して出ています。

倉庫作業と並んで人気が高いのが、フォークリフトを操作して荷物を運ぶフォークリフトオペレーターです。重い荷物やパレット単位の貨物を効率よく動かす役割を担い、物流センターや工場では欠かせない存在となっています。フォークリフトを業務で運転するには、労働安全衛生法に基づく資格が必要です。具体的には、最大荷重1トン以上のフォークリフトを運転する場合は「フォークリフト運転技能講習」を受講し、最大荷重1トン未満の場合は「フォークリフト運転特別教育」を受ける必要があります。受講要件は満18歳以上であることで、普通自動車免許がなくても受講できます。技能講習は所有する免許や経験によって受講時間が短縮され、費用の目安は4万〜6万円程度、日数は2〜5日間です。合格率は95%以上と高く、未経験から数日で取得できる「手に職系」の資格として人気があります。働き方の特徴としては、決まったエリアで作業するため長距離移動がなく、屋内作業中心で天候の影響を受けにくい点が挙げられます。資格を取得すると未経験のときよりも時給・月給が上がりやすく、滋賀県内でも野洲・栗東・湖南・愛荘・東近江などの物流拠点でフォークリフトオペレーターの求人が安定して出ています。「資格取得支援制度」のある会社を選べば、入社後に費用負担なしで資格を取れるケースもあります。向いているのは、機械を操作するのが好きな方、安全意識を持って黙々と作業できる方、そして将来的にスキルアップして昇給を目指したい方です。

(出典)
・厚生労働省「労働安全衛生法施行令」「労働安全衛生規則」
・厚生労働省「フォークリフト運転業務従事者安全衛生教育について」

現場作業だけでなく、デスクワーク寄りで物流を支える職種もあります。代表的なのが運行管理者と物流事務です。
運行管理者は、トラックドライバーの安全運行を管理する国家資格者です。乗務割の作成、点呼によるドライバーの体調・疲労チェック、休憩・睡眠施設の保守管理、運行ルートや指示など、ドライバーが安全に業務を遂行できるよう現場全体をマネジメントします。一般貨物自動車運送事業者は、一定台数以上の事業用自動車を保有する営業所ごとに運行管理者を選任することが義務付けられており、需要は安定しています。受験するには、運行管理に関する1年以上の実務経験、または国土交通大臣が認定する講習実施機関での基礎講習修了(または修了予定)のいずれかが必要です。試験は年2回(例年3月頃と8月頃)実施され、合格率は近年20〜30%台で推移しています。未経験からの場合、基礎講習を修了したうえでの受験が現実的なルートです。2024年問題以降は労務管理の重要性が増し、運行管理者の存在感はさらに大きくなっています。

物流事務は、伝票や請求書の処理、配車調整の補佐、ドライバー・取引先とのやり取り、荷主への問い合わせ対応などを担う職種です。資格は基本的に不要で、未経験OKの求人も多く、パソコンの基本操作ができれば応募できる職場が大半です。電話・メール対応、表計算ソフトでのデータ入力、伝票発行などが日常業務の中心となります。倉庫スタッフやドライバーとも密に関わるため、社内コミュニケーションを楽しめる方に向いています。
向いているのは、「物流の仕事に興味はあるが、デスクワーク中心がいい」「人と話すのが好き」「正確に書類を扱える」といったタイプの方です。滋賀県内では大津・草津・栗東・東近江などの物流センターや営業所で、物流事務の求人が定期的に出ています。
(出典)
・国土交通省「自動車運送事業の運行管理者になるには」
・公益財団法人 運行管理者試験センター「受験案内」
・国土交通省「物流の2024年問題について」

ここまで4つの職種を見てきましたが、「結局どれを選べばいいか」と迷う方もいると思います。判断基準として、次の3つの軸で考えてみるのがおすすめです。

　ひとつ目は「身体を動かしたいか、デスクワーク中心がいいか」です。ピッキングや仕分けなどの倉庫作業、フォークリフトオペレーターは身体を動かす仕事、運行管理者と物流事務はデスクワーク寄りの仕事です。ふたつ目は「資格を取りたいか、未経験のまま始めたいか」です。資格でステップアップしたいならフォークリフトや運行管理者、まずは現場に飛び込んでから考えたいなら倉庫作業や物流事務が向いています。3つ目は「自分のペースで黙々と働きたいか、コミュニケーションを取りたいか」です。黙々派なら倉庫作業やフォークリフト、人と関わりたい派なら運行管理者や物流事務が合いやすいでしょう。
　
　滋賀県は名神高速道路・新名神高速道路・北陸自動車道が交差する物流の要衝で、大手物流企業の拠点が県内に集積しています。栗東・草津・湖南・愛荘・東近江・野洲・彦根・長浜などのエリアには倉庫業・運送業の事業所が多く、ドライバー以外の物流職種でも求人の選択肢は豊富です。求人を探す際は、ロジクルートのような物流業界に特化したサイトを利用すると、職種ごとの絞り込みや「未経験歓迎」「資格取得支援あり」といった条件で効率的に探せます。
　
物流業界は2024年問題以降、働き方改革と人材確保の両面で大きく変化している最中です。未経験から始められる入り口は思っているより広く、ドライバー以外にも自分に合った仕事はきっと見つかります。まずは気になる職種の求人を眺めてみるところから、最初の一歩を踏み出してみてはいかがでしょうか。